Economia
30/10/2026 | 10:14
Ferrovias concentram 50% das contribuições ao plano logístico de Santa Catarina
A integração ferroviária ganhou destaque na consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT) de Santa Catarina. O modal reuniu 50% das contribuições, com propostas para conectar áreas produtoras ao litoral e ampliar a articulação com os portos.
Contratado por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), o plano recebeu 47 contribuições durante oito meses de consulta, organizadas em cinco eixos territoriais.
Entre as sugestões estão uma conexão ferroviária entre o Oeste e o Litoral, uma ferrovia paralela à BR-101 e estações intermodais no Vale do Itajaí. Na região, as demandas apontam a necessidade de reduzir a saturação da BR-470 e integrar os transportes rodoviário, ferroviário e portuário.
Para o setor portuário e aquaviário, foram propostas a ampliação da cabotagem entre portos catarinenses, a utilização de barcaças no rio Itajaí-Açu e melhorias nos acessos terrestres aos terminais. No Norte, as contribuições destacam a BR-280 e soluções viárias para a BR-101.
Segundo o secretário Ivan Amaral, as manifestações convergem com os projetos ferroviários estaduais e com a articulação junto aos estados do Codesul por uma malha integrada. Ele ressalta que a participação social complementa, mas não substitui, os estudos técnicos.
As propostas também abrangem contornos urbanos, intervenções nas BRs 282 e 470, conectividade aérea regional, transporte metropolitano e horários para circulação de supercargas.
A Infra S.A., responsável pela elaboração do PELT, avaliará a possibilidade de incorporar as sugestões ao documento final. A conclusão está prevista para fevereiro de 2027, com acompanhamento de um grupo de trabalho da SPAF.
Acompanhe a cobertura sobre infraestrutura e logística portuária de Santa Catarina.
#Logística #Portos #SantaCatarina
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